По утверждению уполномченных NASA, электрические самолеты будут более тихими в сравнении с обычными и наименее вредными для окружающей среды. На текущей неделе космическим агентством США был продемонстрирован исследовательский прототип X-57, названный «Maxwell» в честь ученого XIX века Джеймса Клерка Максвелла.
Это 1-ый самолет от NASA, который оно построило за последние 10 лет.
На этот момент X-57 — это одноместный самолет, и все 14 моторов с роторами расположились на тонких крыльях. 12 из них будут использоваться в процессе вертикального взлета и посадки, два остальных как обычные винты при горизонтальном полете. Специалисты с надеждой повествуют о том, что электрической энергии, которая распределяется между крыльями, хватит для полета судна на скорости 280 километров в час. Интерес вызывает тот факт, что зарядку можно производить с помощью солнечной батареи.
NASA планирует создать и запустить в производство серию электрических самолетов X-Plane, которые будут питаться от возобновляемых источников энергии. Проект X-57 будет проходить тестирование на протяжении следующих четырех лет, после этого NASA начнет тестировать следующий самолет, который может перевозить пассажиров и, вполне возможно, груз.
